6月29日，记者沿途探访位于长江阳新段武穴长江公路大桥，发现此大型工程施工进展顺利。
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具体情况：
武穴长江大桥阳新段位于富池镇上巢村。当天，施工现场一片忙碌，长度2.1公里的丰山双洞隧道已经正式贯通，长度3公里的背架山隧道单边已经贯通。这两条隧道，将成为连接麻阳高速的必要通道。
大桥16号主塔高高耸立，塔吊不停起运建设物料。中国铁建大桥工程局集团有限公司现场负责人尹有宽介绍，16号主塔是桥梁斜拉索的承重塔，总高度233.602米，当前施工高度为155米。整座大桥有208条斜拉索。
而我们武穴这边，大桥也在紧张的施工中，一刻也没有松懈，据了解武穴大桥项目主塔总高270米，现在已经完成了160米，还剩余110米，我们的爬模台有6米一节，平均施工速度4-5天，每天施工1.3米到1.5米。
记者了解到，该大桥的施工难度很大，多项技术高度均为世界顶尖。目前，该桥规模排名世界第17位。
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据了解，武穴长江公路大桥起于黄冈市武穴市四望镇，止于黄石市阳新县。加上两侧高速公路，全长31公里，总投资56亿元，在武穴西、四望、武穴、富池、枫林东5处设置互通式立交，设计速度100公里/小时，预计明年底可建成通车。
本期编辑 | 李大师
素材来源 | 今日阳新、
部分数据来自武穴市融媒体中心
